Toyota España comercializó en 2017 un total de 70.977 unidades en Península, Baleares, Ceuta y Melilla, de las que 64.877 correspondieron a Toyota y 6.100 a Lexus. La suma de ambas marcas representó una cuota de mercado del 5,2% —4,8% Toyota y 0,4% Lexus—, manteniéndose así la misma penetración que en 2016.
Las 64.877 unidades de Toyota que se comercializaron el pasado año supusieron un incremento del 10,9% frente al cierre de 2016. Así, Toyota vendió en España 6.377 unidades más que en 2016. La cuota de mercado de Toyota en España (4,8%) representa una décima más que el año anterior. En el mercado competitivo de Toyota —turismos, todoterrenos y pick-up— la cuota de mercado llegó al 5,4% en 2017, una décima más que en 2016.
Toyota volvió a liderar en 2017 el segmento de los vehículos híbridos en el mercado español al comercializar casi 40.000 unidades de sus siete modelos híbridos: Yaris hybrid, Auris hybrid, Auris hybrid Touring Sports, C-HR, Prius, Prius+ y RAV4 hybrid.
Los 39.796 híbridos vendidos por Toyota en España el año pasado suponen casi 15.000 unidades más que en 2016. Ello se tradujo en que la cuota de híbridos sobre el total de las ventas de Toyota en el mercado español alcanzase el 61%. Esta cifra representa un incremento de 18 puntos frente a las cifras de 2016.
El híbrido de Toyota más vendido en 2017 en España volvió a ser Auris hybrid, con 11.818 unidades entre Auris hybrid (8.543 unidades) y Auris hybrid Touring Sports (3.275 unidades). En segundo lugar se situó el nuevo Toyota C-HR, que en su primer año completo de vida comercial alcanzó las 10.224 unidades comercializadas.
Por su parte, Yaris hybrid sumó 7.876 unidades, la mayoría de ellas de la última versión, Yaris 2017, la actualización del urbano de Toyota que llegó al mercado español en abril del pasado año. RAV4 hybrid se situó muy cerca de Yaris hybrid al acumular 7.706 unidades vendidas, mientras que la gama Prius aportó 2.172 unidades al total de ventas híbridas de Toyota en España, con 328 Prius y 1.844 Prius+.
De las casi 65.000 unidades comercializadas por Toyota en España en 2017, la gama Auris aportó un total de 16.327 unidades, 12.503 de Auris y 3.824 de Auris Touring Sports. El segundo modelo de más éxito fue Yaris con 13.982 unidades, justo por delante del nuevo Toyota C-HR, que únicamente se comercializa en versión híbrida, que sumó 10.224 unidades. A continuación se situaron RAV4 (8.465 unidades), Verso (4.044 unidades), AYGO (2.727 unidades), Prius+ (1.844 unidades) y Avensis (1.174 unidades).
Los líderes en los segmentos de los grandes todoterrenos y los pick-up, Land Cruiser y Hilux, respectivamente, volvieron a aportar un gran volumen de ventas a Toyota España en el pasado ejercicio. Land Cruiser sumó 1.922 unidades y Hilux otras 2.809. Las ventas de Toyota en España se completaron con GT86 (55 unidades), Prius (328) y PROACE (976 unidades), sumando las variantes comerciales (PROACE Furgón) y sus 487 unidades y monovolumen (PROACE VERSO) y sus 489 unidades.
Por su parte, Lexus comercializó en España en 2017 un total de 6.100 unidades. Son 400 unidades por encima del resultado de 2016, un 7% más. Las más de 6.000 unidades vendidas el pasado año en el mercado español permitieron a Lexus obtener una cuota de mercado del 0,4%.
El modelo de Lexus más vendido en España el pasado ejercicio fue de nuevo NX, con 2.863 unidades, por delante de CT (1.599 unidades) e IS (809 unidades). El Lexus RX sumó por su parte 424 unidades, mientras que RC, GS y LC aportaron 234, 149 y 21 unidades, respectivamente. El total de ventas de Lexus en el mercado español en 2017 se completó con una unidad de la berlina de gran tamaño LS.
El pasado año, igual que en 2016, el 99% de las ventas de Lexus en España fueron de modelos híbridos —6.090 unidades— es la única marca del mercado que ofrece versiones con propulsión híbrida en todos los segmentos donde tiene presencia.