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La Comisión ha anunciado la reciente ratificación del acuerdo político entre el Parlamento Europeo y el Consejo sobre la modificación de la Directiva 2005/35/CE, que aborda la contaminación derivada de buques y establece sanciones para los delitos ambientales. Estas actualizaciones promoverán la transparencia al facilitar el acceso en línea a información sobre incidentes de contaminación en los mares europeos y las sanciones correspondientes.
La Comisión Europea busca proteger los mares europeos

La Comisión ha celebrado por el reciente consenso alcanzado entre el Parlamento Europeo y el Consejo respecto a la revisión de la Directiva 2005/35/CE sobre la contaminación derivada de buques y la imposición de sanciones por infracciones ambientales. Este acuerdo representa un paso significativo hacia la armonización de la normativa europea con el Convenio Internacional para prevenir la contaminación por los buques (Marpol), así como hacia la expansión del alcance de la Directiva para abarcar un espectro más amplio de agentes contaminantes vertidos en los mares, incluyendo aguas residuales y desechos diversos.

Las medidas acordadas fortalecerán considerablemente el efecto disuasorio y contribuirán de manera efectiva a la prevención de la contaminación en los mares europeos. La transparencia se verá mejorada con la disponibilidad en línea de información detallada sobre los delitos de contaminación y las sanciones correspondientes. Además, se facilitará el acceso a información acerca de la actuación de las autoridades costeras en respuesta a alertas por satélite sobre posibles vertidos.

La enmienda propuesta clarifica la aplicación de sanciones administrativas, otorgando mayor eficacia al proceso. Aspectos como la magnitud del vertido ilegal, su impacto ambiental y la capacidad financiera de la entidad responsable serán considerados por los Estados miembros al imponer sanciones. Asimismo, se promoverá un intercambio más robusto de información y experiencias entre las autoridades nacionales, mediante el fortalecimiento de herramientas y plataformas para este fin. Por ejemplo, se mejorarán los sistemas de vigilancia por satélite de la contaminación procedente de buques, como CleanSeaNet, con una resolución mejorada.

Es importante destacar que el acuerdo político alcanzado debe ser formalmente adoptado. Una vez completado este proceso por parte del Parlamento Europeo y el Consejo, las nuevas disposiciones serán publicadas en el Diario Oficial de la Unión Europea y entrarán en vigor 20 días después. Los Estados miembros contarán con un plazo de 30 meses para transponer la Directiva a sus respectivos marcos legislativos nacionales.

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