Son los hombres, quienes en mayor medida que las mujeres, admiten haber tenido alguna distracción al volante como conductores que los ha puesto en peligro. Al igual que los hombres, también lo han tenido las personas de 27 a 30 años, los que tienen estudios superiores y los que trabajan, en mayor proporción que el resto.
Elena Valderrábano, directora de Ética Corporativa y Sostenibilidad de Telefónica, cree que “la solución pasa por fomentar, entre todos y al igual que en cualquier ámbito de la vida, hábitos adecuados, inteligentes. Es necesario un uso más smart del móvil y de las redes sociales tanto en la carretera como en nuestra vida diaria. Instalar el manos libres y las apps que nos permiten no perder de vista la carretera, por ejemplo. Y no debemos olvidar que el móvil también nos salva la vida. Se puede llamar al 112 incluso sin red, cobertura o tarjeta SIM, podemos configurar contactos de emergencia… De nuevo los hábitos son fundamentales”.
Según este estudio, que recaba las opiniones de más de 1.000 conductores de entre 18 y 30 años recogidas a finales del pasado mes de mayo, el 63,44% de los encuestados declara haber dicho alguna vez a la persona que conducía el coche que dejara de utilizar el móvil (especialmente las mujeres, los encuestados más jóvenes, los que tienen estudios superiores, los residentes en pequeños y medianos municipios, los que tienen altos ingresos mensuales, los que estudian y los que residen en la zona Este, Noreste y Sur), mientras que 3 de cada 10 jóvenes (30,67%) afirman que su madre o su padre suele utilizar el móvil cuando conducen (los más jóvenes, los que residen en municipios medianos y los que tienen altos ingresos son quienes admiten que sus padres suelen utilizar el móvil cuando conducen, en mayor porcentaje que el resto), frente a un 69,33% que indica lo contrario.
Los últimos datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) afirman que las distracciones son la causa del 32% de los accidentes de tráfico con víctimas en el año 2017. En el caso de los más jóvenes, el uso del móvil es una de las más frecuentes. Concretamente, según el estudio Emotional Driving, elaborado por el Instituto Sondea, más de la mitad de los encuestados (52,05%) asegura haber tenido ellos mismos, o algún familiar/amigo cercano, un incidente por alguna distracción relacionada con su smartphone.
La responsabilidad de llevar a gente (74,43%), el miedo a tener un accidente (72,63%) y pensar en la familia (64,04%) son los principales motivos que hacen o harían conducir de manera segura y responsable a los jóvenes españoles. En menor medida piensan en el riesgo de que les pongan una multa (30,47%), que les quiten el coche (20,58%) o mantener los puntos del carné (19,38%). Destaca un 73,03% que declara no haber recibido nunca información o formación sobre seguridad vial, después de sacarse el carné. Las mujeres indican, en mayor medida que los hombres, que los principales motivos que les hacen o les harían conducir de manera segura y responsable serían la responsabilidad de llevar a gente con ellas o el miedo a tener un accidente. A medida que aumenta el nivel de estudios, aumenta también el sentido de responsabilidad de llevar gente en el coche y el miedo a tener un accidente. Los que más piensan en su familia a la hora de conducir de manera responsable son los jóvenes de 27 a 30 años, los que tienen estudios medios y residen en grandes municipios, en mayor medida que el resto.
Más del 80% de los jóvenes españoles creen que las campañas publicitarias serían más efectivas y llegarían más a la gente si fueran más reales y si salieran casos reales mientas que más del 70% de los encuestados piensan que serían más efectivos si hubiera mensajes de hijos a sus padres (76,02%) o si fueran más emotivas (71,13%) y más de la mitad (57,64%) creen que llegarían a más gente si fueran más dramáticas.
“Emotional Driving es el programa de seguridad vial de Gonvarri que, a través de mensajes positivos, nos motiva a conducir de manera más responsable. Este estudio pone de manifiesto que lo que más motiva a los jóvenes españoles a conducir de manera responsable es pensar en sus familias y sus seres queridos”, explicó en la presentación del estudio Juan Llovet, director corporativo de Comunicación y Sostenibilidad de Gonvarri.
